Logiciel tout-en-un pour le service. Du dépôt jusqu'à la reprise du véhicule.

Un Service Lane OS est le logiciel qu'utilise le département de service d'une concession pour gérer un ordre de réparation du dépôt jusqu'à la reprise du véhicule, au même endroit : messagerie texto avec le client, inspections numériques, estimations avec approbation ligne par ligne, paiements mobiles, mises à jour de statut et sondages CSI, le tout synchronisé avec le DMS. Ce n'est pas un simple outil de messagerie texte ni une fonctionnalité isolée. C'est la couche opérationnelle sur laquelle tout l'atelier de service fonctionne. Le Service Lane OS, c'est Kimoby.

Votre DMS est le système de référence. Il conserve l'ordre de réparation, la comptabilité et l'historique, et il a été conçu pour l'arrière-boutique, pas pour le travail en direct auprès du client dans l'atelier. Le Service Lane OS gère ce travail en direct : les textos, les inspections, les approbations et les paiements, et inscrit les résultats dans votre DMS une fois le travail terminé. Vous conservez votre DMS. Le OS s'installe par-dessus et prend en charge ce que le DMS n'a jamais été conçu pour faire.

Un seul écran pour le conseiller, avec une boîte de réception unifiée, des mises à jour de statut automatisées, des estimations numériques avec approbation ligne par ligne, la vidéo-au-client, des inspections numériques, des paiements mobiles, des rappels de rendez-vous, des sondages CSI et la génération d'avis, ainsi que l'inscription au DMS. Essential couvre le flux de communication et d'approbation; Pro ajoute les inspections numériques, les constats liés à la vidéo, la tarification des pièces depuis votre DMS, et l'inscription des travaux approuvés.

Xtime est surtout connu pour la prise de rendez-vous, et plusieurs constructeurs l'exigent à cette fin. Kimoby prend le relais là où le rendez-vous se termine : la gestion de l'ordre de réparation une fois le véhicule dans l'atelier, du dépôt jusqu'à la reprise. Beaucoup de concessionnaires gardent leur système de rendez-vous et gèrent le flux de travail en atelier avec Kimoby. La façon la plus claire de voir la différence, c'est une comparaison côte à côte sur vos propres ordres de réparation.

Les deux fonctionnent dans l'atelier de service, alors la bonne réponse dépend de ce que vous essayez de régler. L'accent de Kimoby est mis sur un seul flux de travail que vos conseillers adoptent réellement, de la messagerie texte et des inspections jusqu'aux approbations, aux paiements et à l'inscription au DMS, sur un seul écran. La façon honnête de comparer, c'est une démo sur le flux de travail de votre concession, où vous pouvez voir le quotidien côte à côte et juger par vous-même.

CDK, Reynolds and Reynolds, PBS, Tekion, Keyloop Serti, Dealer Vu et Quorum. Les ordres de réparation et les données clients se synchronisent, pour que vos conseillers travaillent à partir d'un seul écran, et les travaux approuvés s'inscrivent dans le DMS.

Oui. Kimoby est un fournisseur approuvé pour plusieurs programmes de communication et d'atelier de service des constructeurs, y compris le programme Volkswagen eConnect, et est un fournisseur approuvé par GM. La participation aux programmes des constructeurs varie selon la marque et la région, alors confirmez avec notre équipe pour votre marque en particulier.

Non. Les clients reçoivent un texto et touchent un lien pour voir l'inspection, approuver l'estimation et payer. Aucune application, aucun portail, aucun compte.